針孔是一種在涂膜中存在著類似用針刺成的細孔的病，針孔的病態(tài)，也就是在成膜過程中出現(xiàn)有些部位空白無漆，形成腐蝕的“通道”，不僅影響美觀，同時使漆膜失去保護作用，必須及早補救。

 針孔是因漆膜中的氣體（空氣或反應產(chǎn)生的氣體等）排出產(chǎn)生的，在噴涂施工時，溶劑和空氣很快氣化并從濕涂膜中逸出，形成小孔，因此時濕膜已缺乏足夠的流動性，不能將小孔流平，留下了狀如針刺的小孔，或橡皮革毛孔狀的孔，較大的像麻點。針孔一般一般是在清漆或顏料含量較低的磁漆，用浸涂、噴涂或輥涂法施工時容易出現(xiàn)。問題的主要有3個種類：表皮針孔、小油窩下的針孔、和面一樣厚的針孔。面一樣厚的針孔完全暴露底材，是最嚴重的情況。

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產(chǎn)生原因

1. 涂料中的微泡過多；

①　涂料攪拌長時間且過于劇烈的攪拌，會混入大量氣泡；

②　配好的油漆沒有靜置一段時間，氣泡沒有消除。

2. 涂料調(diào)配不當

①　固化劑、稀釋劑配套錯誤。

②　固化劑加入量過大。

③　水漆靜止時間過低，主劑和固化劑沒有完全融合。

④　溶劑（水）添加量不當，揮發(fā)太快，成膜物來不及補平空隙。

⑤　漆調(diào)配的的粘度較高,分散體系不均勻.表面張力也高,在施工時的機械力使其中添加的表面活性劑產(chǎn)生氣泡。

3. 施工工藝不當

①　一次性噴涂漆膜過厚溶劑無法及時揮發(fā)被包裹在涂層中，經(jīng)一段時間后揮發(fā)逸出時形成針孔。

②　閃干時間、流平時間過短；

③　底層未完全干透，就施工第二遍。

④　噴涂時壓力過高，距離過遠，破壞了濕涂膜的溶劑平衡。

⑤　刷涂時用力過大，輥涂時轉(zhuǎn)速太快等，使產(chǎn)生的氣泡無法逸出。

⑥　在噴涂過程中使用的壓縮機氣中含有水分，這種水分含油性，和水漆不相容，也是造成針孔原因之一。

4. 環(huán)境因素

①　環(huán)境溫度濕度高，表干過快，內(nèi)層水漆待干時會揮發(fā)溶劑，這時表皮已經(jīng)干了，揮發(fā)時有可能會形成小孔涂膜本身來不及補足空擋，形成一系列小穴，即針孔。

②　使用的稀釋劑水堿性太高。

5. 底材原因

①　底材噴涂表面溫度過高

②　被涂物表面處理不當，在有油污的表面上涂裝隨著時間增加，周圍的正常區(qū)域的漆膜因為表面張力高，和表面張力低區(qū)域形成張力差，不斷收縮，最后形成針孔。。

改善措施：

1. 確保添加水漆里的水，酸堿性未超標

2. 兌稀前慢攪拌使漆料均勻即可，兌稀攪拌均勻后，靜置15-30分鐘，消除攪拌產(chǎn)生的氣泡。

3. 提供氣源的空氣壓縮機，每天開啟，讓聚集的水分流出。

4. 調(diào)整水漆粘度，粘度不能過高。

5. 采用濕碰濕中間留出足夠的閃干時間，延長流平時間。

6. 多次施工時，重涂時間要間隔充分，待下層充分干燥后再施工第二遍。

7. 面漆噴涂前，檢查產(chǎn)品是否有針孔。

8. 使用指定的固化劑和稀釋劑，按指定的配比施工。

9. 一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般單層厚度盡量不要超過20μm。

10. 天氣過熱時，一定注意灑水以緩解溫度。

11. 待干時避免風吹，也盡量不要直接推進高溫房，

對輕微針孔，用砂紙打磨，反復涂幾層薄漆